Bei diesem Auftrag hatte der Kunde verschiedene Wünsche an seinem Bürstner-Wohnwagen. Da es sich um ein fest installierten Wohnwagen handelt, wünschte der Kunde einen WC-Festanschluss, einen City-Wasseranschluss sowie der Einbau einer Ultraheat bei seiner Truma-Heizung.

WC-Festanschluss

Beim Wohnwagen wird die WC-Kassette entnommen und ein Schlauch mit Schieber zur Kanalisation gelegt. Dies hat den Vorteil, dass die WC-Kassette nicht mehr entleert werden muss und es benötigt keine Chemikalien mehr.

Der Umbau gestaltet sich bei diesem Fahrzeug relativ einfach. Anstelle der Kassette wurde ein Loch in den Boden gesägt, sodass das Rohr vom WC direkt nach unten gelegt werden konnte. Anschliessend wurde das Kabel für die Bedienung des Schiebers nach oben zum WC-Spühlkasten gelegt.

Nun hat der Kunde bei seinem fest installierten Wohnwagen ein WC mit direktem Anschluss zur Kanalisation.

 

City-Wasseranschluss

Der City-Wasseranschluss ist ein Direktanschluss vom Frischwassers an den Wohnwagen. Hier wurde in der Serviceklappe ein Loch gesägt und der Anschluss mit integriertem Wasserdruckregler montiert. Daran wird der Schlauch befestigt und zum Wasseranschluss gelegt. Im Tank wurde ein Schwimmer installiert, welcher automatisch abschaltet sobald der Tank voll ist und ein überlaufen verhindert.

Dank des City-Wasseranschlusses hat der Kunde zu jeder Zeit einen vollen Frischwassertank, ohne dass er diesen mittels Kanister oder Schlauch selber befüllen muss.

Einbau Truma Ultraheat

Ergänzend zu der Truma S-Heizung welche im Wohnwagen bereits eingebaut ist, wünschte der Kunde die Elektrozusatzheizung Ultraheat von Truma. Diese ermöglicht ein schnelles aufheizen mit Strom. Bei der Heizung stehen 3 verschiedene Leistungsstufen zur Verfügung: 5oo-, 1000- oder 2000-Watt. Dies ist eine ideale Ergänzung zu allen S-Heizungen und kann kombiniert mit Gas oder auch selbständig betrieben werden.

 

Der Einbau fand beim Kunde vor Ort statt, welcher ich dank meinem Werkstatt-Bus einfach und sauber erledigen konnte.

Montage vor Ort

Wünschen Sie ebenfalls eine Montage vor Ort? Egal ob Mover, Sat-Anlage oder Klimaanlage; viele Montagearbeiten kann ich direkt auf dem Platz erledigen.

Kontaktieren Sie mich unverbindlich – gerne unterbreite ich Ihnen eine Offerte.

Der Kunde wünschte an seinem Carthago C-Line hydraulische Hubstützen. Hier habe ich die E&P Hydraulikstützen montiert. Die besonders Leichten Hubstützen lassen sich mittels dem Bedienpanel oder der mitgelieferten Fernbedienung einfach und schnell steuern.

Montage

Die E&P Hydraulikstützen werden mit speziellen Montageplatten direkt am Chassis montiert. Alle Leitungen sind mit einem speziellen Schlauch (blauer Schlauch) ummantelt, sodass beim Fahren keine Gefahr auf Beschädigung besteht. Die Elektronik wird im Stauraum (hier im Seitenfach unter der Gurtkonsole um so wenig Stauraum wie möglich zu nutzen) verbaut und an der Aufbaubatterie angeschlossen.

Das System warnt vor zu niedriger Batteriespannung oder bei einem zu grossen Neigungswinkel.

Im Innenraum des Fahrzeuges ist ein Bedienpanel montiert. Dies ist abgesichert, sodass eine Bedienung nur mit eingeschalteter Zündung (Motor ausgeschaltet) und angezogener Handbremse möglich ist. Das System lässt sich auch mittels der mitgelieferten Fernbedienung bedienen.

Für eine feinere Einstellung besteht die Möglichkeit, die Hubstützen auch manuell zu Bedienen. So können Sie alle 4 Stützen einzeln nach Ihren Wünschen einstellen.

Falls Sie aus versehen vergessen die Stützen bei der Losfahrt einzufahren, dann ertönt ein Warnsignal sobald die Handbremse gelöst wird und die Stützen werden automatisch eingefahren.

Vorteil von E&P Hydraulikstützen

Mit den Hubstützen lässt sich das Fahrzeug einfach und schnell per Knopfdruck waagerechte ausrichten. Die fest montierten Stützen garantieren einen sicheren Stand auf jedem Untergrund. Da das Fahrzeug auf 4 Stützen steht und nicht mittels eines Auffahrkeils waagerechte ausgerichtet wird, ist ein sicherer und bewegungsfreier Stand möglich.

Betrieben werden die Hubstützen durch eine 800W 12V Hydraulikpumpe. Die Stützen sind pulverbeschichtet um Korrosion vorzubeugen.

Dank der Schräglage-Funktion lässt sich der Wassertank des Fahrzeuges einfach und sauber entleeren.

Fahrzeug

Je nach Fahrzeugtyp gibt es verschiedene Typen von Hubstützen. 2, 3,5, 6 oder 10-Tonnen-Versionen ermöglichen das montieren an den meisten europäischen Reisemobilen.

Auf jeden Fall muss das Fahrzeug vorher angeschaut werden, sodass ich die Position der Stützen und Hydraulikpumpe bestimmen kann.

Hubstützen für Ihr Fahrzeug

Möchten Sie auch Hubstützen an Ihrem Reisemobil? Sie dürfen mich gerne kontaktieren und wir vereinbaren einen Termin, sodass ich das Fahrzeug vor Ort beurteilen kann. So kann ich Ihnen eine genaue und unverbindliche Offerte erstellen.

Als autorisierter Montagepartner von E&P Hydraulics erhalten Sie die richtige Beratung und Montage für Ihr Fahrzeug.

 

Nachrüsten Alugasflasche im Carthago

Bei diesem Auftrag wünschte der Kunde in seinem Carthago zwei Alugasflaschen zum Betanken an LPG-Tankstellen. Die Tanks werden fest im Fahrzeug montiert. Mittels Schlauch und Tankstutzen ist ein einfaches Betanken von aussen möglich.

Dieser Umbau ist bei den meisten Reisemobilen möglich. Auch den Umbau mit nur einer Alugasflaschen kann gemacht werden.

Vorteil einer Alugasflasche

Der Vorteil davon ist, dass man mittels den passenden Adaptern an jeder LPG-Tankstelle in ganz Europa Gas betanken kann. Ein tauschen der Flaschen ist daher nicht mehr nötig. Für Camper welche mehrere Wochen in ganz Europa unterwegs ist, ist mindestes eine Alugasflasche zu empfehlen. Dazu kommt, dass der Kilo-Preis deutlich günstiger ist als bei den uns bekannten Kunststoffflaschen.

Ist ein nachrüsten problemlos möglich?

Das Nachrüsten von einer bzw. zwei Alugasflaschen ist bei den meisten Reisemobilen möglich. Doch hin und wieder sind die Platzbedingungen im Gaskasten relativ knapp. Gerne können Sie mich kontaktieren und wir klären ab, ob ein Nachrüsten in Ihrem Fahrzeug möglich ist.

 

Hier sehen Sie ein Fensterrahmen in einem Kastenwagen welches von Fäulnis befallen ist. Hier musste das Fenster mit Rahmen komplett ausgebaut werden, sodass die verfaulten Stellen gründlich entfernt und gereinigt werden konnten.